截至9月10日,深圳邊檢總站深圳灣邊檢站2024年累計查驗出入境人員已突破2600萬人次,達2621.7萬余人次,超2023年全年出入境人員總量。
自2024年1月23日正式接管運營廣肇城際佛肇段、廣惠城際莞惠段,截至9月3日,廣肇、廣惠城際累計發(fā)送旅客量突破千萬大關,達1003.2萬人次,其中自5月26日“四線”貫通運營后日均客流達7.2萬人次,這條橫跨肇慶、佛山、廣州、東莞、惠州五個大灣區(qū)城市的城際鐵路受到越來越多市民的青睞。
珠海邊檢總站港珠澳大橋邊檢站數(shù)據(jù)顯示,7月1日至8月29日,經港珠澳大橋珠海公路口岸出入境旅客超過484萬人次,車輛超過94.5萬輛次,分別同比增長超過57.85%、70.6%,客流車流同時刷新歷史同期最高紀錄。
8月24日,深圳陸路口岸單日出入境旅客達94.3萬人次,刷新8月10日88.7萬人次的通關紀錄。深圳多個口岸通關流量處于高位,其中,福田、羅湖、深圳灣、蓮塘口岸當日出入境人員分別達23.7萬人次、26.1萬人次、15.7萬人次、10.2萬人次,同步刷新該口岸復關以來單日客流紀錄。
暑假即將接近尾聲,旅客出入境熱度不減,據(jù)洲頭嘴邊檢站統(tǒng)計,7月1日至8月17日,經琶洲港澳客運口岸出入境人員超3萬人次,同比增長66%。
今年前7個月,粵港澳大灣區(qū)內地九市外貿總值達4.96萬億元,規(guī)模創(chuàng)歷史同期新高,同比增長14.3%。其中,7月單月,進出口7696.9億元,增長16.1%。
8月3日、4日,珠海邊檢總站單日查驗出入境人員分別達68.05萬、65.57萬人次,均高于今年5月3日創(chuàng)下的單日65.24萬人次紀錄,8月3日的查驗量也是年內第4次刷新單日客流量新高。
橫琴粵澳深度合作區(qū)揭牌成立近三年來,一批批人們耳熟能詳?shù)闹攸c企業(yè)紛紛選擇來此布局落子,讓這片鏈接內外市場、共享兩制之利的熱土逐漸“旺”起來。
從總量來看,深圳、廣州、佛山、東莞四大萬億城市憑借大塊頭仍穩(wěn)居前四強。珠三角九市GDP加起來達53237.42億元,占廣東省約81.6%,比重進一步提升。
九年來,廣東自貿試驗區(qū)外貿進出口由2015年1047億元增長到2023年5800億元,年均增速24%。帶動橫琴、前海、南沙三大平臺國內生產總值由2015年2244億元增長到2023年5260億元,增長超1倍。
為便利三地民生往來,港澳建筑師、工程師等24類專業(yè)人士在自貿區(qū)內備案即可執(zhí)業(yè),設立粵港澳聯(lián)營律師事務所20家,港澳青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地累計孵化創(chuàng)業(yè)團隊2251家。
7月30日,備受矚目的深中通道開通滿一個月。截至發(fā)稿,深中通道累計車流量已突破300萬車次,日均車流量超10萬車次,為大灣區(qū)帶來實實在在的人財兩旺。
2024年1-6月,全省完成各運輸方式客運周轉量2002.7億人公里,同比增長24.7%,完成貨物周轉量13491.2億噸公里,同比增長3%。全省交通運輸經濟運行呈現(xiàn)整體平穩(wěn)向好的態(tài)勢,反映了粵港澳大灣區(qū)及全省“車暢、人興、財旺”的強勁活力。
香港國際機場連續(xù)9年被評為全球最佳機場,作為全球最繁忙的貨運機場和大灣區(qū)的國際貨運門戶,將繼續(xù)提供優(yōu)越的貨運服務,加強作為全球領先貨運機場的角色。
今年上半年,廣東實現(xiàn)地區(qū)生產總值65242.50億元,按不變價格計算,同比(下同)增長3.9%。其中,第一產業(yè)增加值2357.49億元,增長3.1%;第二產業(yè)增加值26106.10億元,增長5.7%;第三產業(yè)增加值36778.91億元,增長2.7%。