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通江達(dá)海!在智慧碼頭南沙港看中國(guó)汽車外貿(mào)如何“生長(zhǎng)”

2023年11月13日 來(lái)源:南方都市報(bào)

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  這里面朝大海,海風(fēng)吹拂千年;這里河道寬闊,船只往來(lái)千年;這里創(chuàng)新求變,商貿(mào)繁榮千年。這里是廣州,一千多年前海上絲綢之路的起點(diǎn)之一。

  廣州港南沙港區(qū)地處珠江出???,是廣州唯一的出海通道,獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)讓這里千年來(lái)一直都是商貿(mào)往來(lái)的熱土。隨著“一帶一路”和粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的推進(jìn),南沙港創(chuàng)新不止、迅猛生長(zhǎng)。

  智慧碼頭:與大灣區(qū)同生共長(zhǎng)

  2022年6月,國(guó)務(wù)院發(fā)布《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》(簡(jiǎn)稱“南沙方案”)。肩負(fù)歷史使命,“灣區(qū)之心”南沙致力于構(gòu)建大灣區(qū)“未來(lái)之城”,而“增強(qiáng)國(guó)際航運(yùn)物流樞紐功能”是《南沙方案》的重要內(nèi)容。

  為打造世界上有重要影響的集裝箱運(yùn)輸干線港和現(xiàn)代化綜合性主樞紐港,近年來(lái),南沙港在智慧碼頭建設(shè)方面持續(xù)發(fā)力:5G、無(wú)人駕駛、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)賦能自動(dòng)化碼頭建設(shè),在作業(yè)場(chǎng)景監(jiān)控、碼頭資源調(diào)度、作業(yè)路徑規(guī)劃等方面實(shí)現(xiàn)智能化。首創(chuàng)自主可控港口操作系統(tǒng)“灣區(qū)芯”,實(shí)現(xiàn)了南沙樞紐港與灣區(qū)各中小碼頭無(wú)縫銜接;創(chuàng)新海鐵聯(lián)運(yùn)模式,讓“陸上絲路”與“海上絲路”無(wú)縫銜接?!?/p>

廣州港南沙港區(qū)二期全自動(dòng)化碼頭。

廣州港南沙港區(qū)二期全自動(dòng)化碼頭。

  汽車外貿(mào):持續(xù)革新成績(jī)亮眼

  智慧碼頭建設(shè)讓貨物運(yùn)輸中轉(zhuǎn)更高效、更便捷。今年,南沙汽車外貿(mào)成績(jī)亮眼。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年前三季度,廣州港累計(jì)完成商品汽車出口25.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)56%。

  汽車滾裝運(yùn)輸是廣州港重點(diǎn)打造的核心優(yōu)勢(shì)之一,通過(guò)多年持續(xù)努力,目前廣州港汽車作業(yè)能力領(lǐng)先全國(guó)各沿海港口,主要汽車船公司均在廣州港開設(shè)外貿(mào)航線。目前廣州港擁有12個(gè)汽車滾裝專用泊位和200萬(wàn)平方米的汽車堆場(chǎng),年作業(yè)能力超過(guò)300萬(wàn)輛,一次性堆存能力超過(guò)8萬(wàn)輛,助力廣州港打造服務(wù)粵港澳大灣區(qū)、輻射內(nèi)陸地區(qū)、連通世界的汽車出海大通道。

  目前,廣州港集團(tuán)擁有集裝箱航線總數(shù)超200條,其中外貿(mào)集裝箱班輪航線超150條,已覆蓋國(guó)內(nèi)及世界主要港口。其中,南沙港汽車外貿(mào)航線已拓展到8條,覆蓋中東、東南亞、北美、南美、歐洲、非洲、日韓等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

廣州港南沙港區(qū)汽車滾裝碼頭。

廣州港南沙港區(qū)汽車滾裝碼頭。

  “前港后貿(mào)”模式助力南沙打造汽車出口貿(mào)易集散地,廣州港擁有全國(guó)最大汽車滾裝碼頭集群南沙汽車口岸。2023年10月6日,“廣州-泰國(guó)-波斯灣”滾裝精品航線首航南沙汽車口岸,進(jìn)一步拓寬華南及西南等區(qū)域商品車出口途徑。

  鏈接產(chǎn)業(yè):中國(guó)汽車走向世界

  粵港澳大灣區(qū)是中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎,特別是在高科技和制造業(yè)領(lǐng)域,具有明顯的產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)。大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚,尤其是電子、精密制造和新材料等領(lǐng)域,這為汽車及其零部件的制造提供了豐富的資源。依托南沙港,中國(guó)汽車品牌正從這里走向世界。

  10月11日,中汽協(xié)發(fā)布了2023年前三季度汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。2023年1-9月,汽車出口338.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)60%。以廣汽集團(tuán)為例,在自主品牌全球化戰(zhàn)略下,廣汽國(guó)際積極拓展國(guó)際化業(yè)務(wù),整車出口量連年穩(wěn)步增長(zhǎng)。2022年,廣汽國(guó)際全年出口批發(fā)3.3萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)59%,其中通過(guò)廣州南沙出口4230臺(tái);2023年1-4月累計(jì)出口11877臺(tái),同比2022年增長(zhǎng)62%,其中通過(guò)廣州南沙港出口2872臺(tái)?! ?/p>

廣州廣汽埃安智能生態(tài)工廠。

廣州廣汽埃安智能生態(tài)工廠。

  據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù),中國(guó)出口的新能源汽車正成為外貿(mào)新寵。2023年9月,廣汽埃安首批出口車輛100臺(tái)AION Y Plus在廣州南沙港隨船發(fā)運(yùn)泰國(guó)林查班港,這是廣汽埃安首次向海外市場(chǎng)發(fā)運(yùn)整車。廣汽等不少國(guó)產(chǎn)汽車批量出海,正是從南沙港啟航。

  乘風(fēng)破浪立潮頭,向海揚(yáng)帆正當(dāng)時(shí)。在智慧碼頭南沙港,汽車外貿(mào)展現(xiàn)出的韌性,正是充滿活力、不斷生長(zhǎng)的大灣區(qū)的縮影。面朝大海、鏈接全球,開放務(wù)實(shí)的南沙活力無(wú)限、希望無(wú)限。

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