2022年廣州汽車產(chǎn)量破300萬輛大關(guān) 錨定萬億級(jí)目標(biāo) 發(fā)展“智車之城”

　　廣州汽車產(chǎn)業(yè)離萬億級(jí)目標(biāo)再進(jìn)一步。

　　廣州市1月9日召開汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新聞發(fā)布會(huì)，廣州市工業(yè)和信息化局總經(jīng)濟(jì)師陳鍵華透露，2022年廣州汽車產(chǎn)量突破300萬輛大關(guān)，連續(xù)四年居大中城市之首。廣州新能源汽車的年生產(chǎn)能力突破100萬輛大關(guān)。

　　廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理鄭衡介紹，2022年廣汽汽車產(chǎn)銷雙雙實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長，廣汽豐田成為廣汽首個(gè)邁入百萬輛俱樂部的整車企業(yè)。放眼未來，廣汽立下營收1萬億元、利稅1千億元的新目標(biāo)。

　　面對(duì)2022年的超預(yù)期因素，汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、銷售鏈不斷面臨影響，但廣州汽車產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)出韌性，整車產(chǎn)銷創(chuàng)歷史新高。

　　2023年，廣州汽車產(chǎn)業(yè)將錨定萬億級(jí)目標(biāo)，發(fā)展“智車之城”。

　　產(chǎn)業(yè)

　　形成以12家整車企業(yè)為支柱完整產(chǎn)業(yè)鏈

　　陳鍵華表示，據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，2022年廣州汽車產(chǎn)量將超310萬輛，連續(xù)四年居大中城市之首。早在2021年，廣州汽車產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值已經(jīng)超6000億元，創(chuàng)稅超過350億元。目前，廣州已形成以12家整車制造企業(yè)為支柱、1200多家零部件企業(yè)聚集、“專精特新”企業(yè)不斷涌現(xiàn)的完整汽車產(chǎn)業(yè)鏈，成為名副其實(shí)的汽車重鎮(zhèn)。

　　打造萬億級(jí)“智車之城”既需要規(guī)模上臺(tái)階，也需要科技創(chuàng)新能力上臺(tái)階。廣州新晉支柱產(chǎn)業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)，就是突破口。

　　陳鍵華說，廣州率先構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。早在2021年7月，廣州就在國內(nèi)率先啟動(dòng)了自動(dòng)駕駛混行試點(diǎn)，在全國率先建立起一套較為完整的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試應(yīng)用體系和“1+1+2+7”的自動(dòng)駕駛汽車商業(yè)化示范運(yùn)營政策體系，積累了大量的試點(diǎn)示范經(jīng)驗(yàn)。目前，全市累計(jì)開放測(cè)試道路433條，開通測(cè)試路段雙向里程1668公里，共有13家企業(yè)25款車型共308臺(tái)測(cè)試車輛開展道路測(cè)試，累計(jì)測(cè)試?yán)锍坛?70萬公里，居全國前列。

　　小馬智行副總裁、廣州小馬智行科技公司總經(jīng)理莫璐怡說，小馬智行已累計(jì)超2000萬公里自動(dòng)駕駛里程的驗(yàn)證，是唯一兩批均納入廣州市混行示范運(yùn)營試點(diǎn)車型目錄的企業(yè)主體。同時(shí)，小馬智行商業(yè)化運(yùn)營里程已超過100萬公里，出行訂單數(shù)近12萬單；并率先實(shí)現(xiàn)面向如祺出行的批量產(chǎn)品交付，即將上線開啟示范運(yùn)營。展望2023年，產(chǎn)品化是自動(dòng)駕駛的終極狀態(tài)。小馬智行將立足廣州，積極服務(wù)相關(guān)主機(jī)廠并攜手出行、物流等合作伙伴，致力于打造安全、可靠、高效的“虛擬司機(jī)”，加速推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的無人化、規(guī)?；?、產(chǎn)品化，推動(dòng)形成更多商業(yè)化合作模式。

　　廣州文遠(yuǎn)知行科技有限公司副總經(jīng)理李一凡說，文遠(yuǎn)知行在廣州形成了自動(dòng)駕駛出租車、自動(dòng)駕駛小巴等五大創(chuàng)新產(chǎn)品矩陣，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域多項(xiàng)政策和商業(yè)突破都在廣州最先試水落地。目前，文遠(yuǎn)知行與廣州公交集團(tuán)白云公司共同推出中國第一批L4級(jí)自動(dòng)駕駛出租車已安全運(yùn)行超過1000天。無人駕駛小巴累計(jì)發(fā)車2.7萬班次，總載客里程16萬公里，線上購票超過8萬人次。中國首款前裝量產(chǎn)全無人駕駛環(huán)衛(wèi)車，與廣州市黃埔區(qū)城管局達(dá)成合作。文遠(yuǎn)知行2023年要攜手上下游企業(yè)，打造完整的自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈，助力廣州打造成為全球自動(dòng)駕駛第一城。

　　平臺(tái)

　　建設(shè)四大自主品牌創(chuàng)新基地

　　2023年，廣州將圍繞“432”產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，布局建設(shè)番禺、花都、南沙、黃埔四大自主品牌創(chuàng)新基地，推動(dòng)搭建汽車零部件交易平臺(tái)，提升廣州汽車零部件近地化率。

　　花都是“中國汽車之都”，汽車制造業(yè)產(chǎn)值占廣州近三分之一，是廣州汽車產(chǎn)業(yè)最重要的平臺(tái)之一。

　　廣州市花都區(qū)委常委、汽車城管委會(huì)主任鄭重民透露，花都區(qū)將在華南地區(qū)最大規(guī)模汽車產(chǎn)業(yè)基地的基礎(chǔ)上，再規(guī)劃100平方公里區(qū)域發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，新儲(chǔ)備汽車產(chǎn)業(yè)用地超萬畝。

　　“萬億汽車城、造車來花都?！编嵵孛裾f，當(dāng)前花都正搶抓全球汽車產(chǎn)業(yè)“換道超車”的戰(zhàn)略機(jī)遇，聚焦智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車領(lǐng)域，打造2500億級(jí)的汽車產(chǎn)業(yè)集群。花都之所以再規(guī)劃100平方公里區(qū)域發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，是為了要支持存量優(yōu)質(zhì)核心零部件企業(yè)增資擴(kuò)產(chǎn)、迅速承接優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目落地，打造全國最大的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)基地。

　　鄭重民表示，花都將搶抓智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展風(fēng)口，以整車為引領(lǐng)、以零部件為重點(diǎn)、以技術(shù)創(chuàng)新為支撐，引育一批發(fā)展?jié)摿Υ?、核心技術(shù)先進(jìn)、產(chǎn)業(yè)鏈帶動(dòng)性強(qiáng)的龍頭企業(yè)。

　　目前，花都與東風(fēng)汽車有限公司簽訂新一輪戰(zhàn)略合作協(xié)議，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰20萬輛新能源車制造項(xiàng)目將于今年竣工投產(chǎn)，未來每年推出不少于2款全新新能源車型，與廣汽埃安、小鵬組成廣州新能源自主品牌汽車的陣營。

　　世界500強(qiáng)、全球汽車零部件龍頭企業(yè)采埃孚集團(tuán)近期在花都投資建設(shè)汽車電子工廠，將打造為高度自動(dòng)化和智能化的百億級(jí)標(biāo)桿工廠，力爭(zhēng)成為全球“燈塔工廠”，將補(bǔ)齊廣州汽車電子這一核心零部件領(lǐng)域短板。

　　企業(yè)

　　廣汽立下營收破萬億元大目標(biāo)

　　廣汽集團(tuán)是廣州汽車產(chǎn)業(yè)的龍頭，廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理鄭衡發(fā)布了令人振奮的消息，該集團(tuán)2022年汽車產(chǎn)銷雙雙實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長，廣汽豐田成為廣汽首個(gè)邁入百萬輛俱樂部的整車企業(yè)。廣汽集團(tuán)立下營收破萬億元、利稅破千億元的大目標(biāo)。

　　廣汽集團(tuán)2022年產(chǎn)量、產(chǎn)值、營收、利稅均超額完成年度的挑戰(zhàn)目標(biāo)，市場(chǎng)占有率大幅提升，全年累計(jì)生產(chǎn)汽車247.99萬輛、銷售汽車243.38萬輛，同比分別增長16.0%和13.5%，雙雙實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長。“廣汽集團(tuán)充分發(fā)揮國有企業(yè)‘公轉(zhuǎn)’作用以及汽車產(chǎn)業(yè)支柱作用，為廣州市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出貢獻(xiàn)?！编嵑庹f。

　　鄭衡表示，新能源汽車產(chǎn)銷分別實(shí)現(xiàn)31.59萬輛和30.95萬輛，同比分別增長118.3%和116.7%。廣汽埃安全年銷售汽車27.1萬輛，同比增長近126%，創(chuàng)造銷量增速新紀(jì)錄。這其中，廣汽自主品牌的廣汽傳祺和廣汽埃安合計(jì)產(chǎn)銷超63萬輛，創(chuàng)造了歷史最好成績，新能源汽車占比超43%。廣汽集團(tuán)還投資109億元的自主動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目——因湃電池動(dòng)工開建，填補(bǔ)了廣州市研產(chǎn)一體化電池企業(yè)的空白。

　　在國企改革方面，去年廣汽集團(tuán)取得更大突破，持續(xù)釋放發(fā)展原動(dòng)力?！皬V汽埃安完成混合所有制改革，實(shí)現(xiàn)員工持股，A輪融資獲得投資近183億元，投后估值超千億元，成為國內(nèi)未上市新能源車企中估值最高的企業(yè)?！编嵑庹f。

　　值得注意的是，去年廣汽集團(tuán)合資企業(yè)廣汽豐田全年產(chǎn)銷突破百萬輛，成為廣汽首個(gè)邁入百萬輛俱樂部的整車企業(yè)，“為廣州市汽車產(chǎn)業(yè)再添一位百萬級(jí)明星。”鄭衡表示。

　　2023年，廣汽集團(tuán)設(shè)定了更高的目標(biāo)，將挑戰(zhàn)汽車產(chǎn)銷同比增長10%，工業(yè)產(chǎn)值爭(zhēng)取增長15%，同時(shí)，繼續(xù)加大投資力度，2023年廣汽集團(tuán)已批準(zhǔn)在建項(xiàng)目計(jì)劃總投資超773億元，年度計(jì)劃投資約208億元。

　　“我們力爭(zhēng)2030年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷超475萬輛、營收1萬億元、利稅1千億元的目標(biāo)?！编嵑膺M(jìn)一步解釋說，將著力布局能源及能源生態(tài)，強(qiáng)化海外出口和智慧出行商業(yè)化運(yùn)營，從各個(gè)層面與廣州市建設(shè)“智車之城”的戰(zhàn)略同頻共振，為廣州市實(shí)施制造業(yè)立市，打造萬億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群作出更多更大貢獻(xiàn)。

　　陳鍵華表示，目前廣州初步構(gòu)建了以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的研發(fā)創(chuàng)新體系，在整車制造、自動(dòng)駕駛、網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用、車路協(xié)同和關(guān)鍵零部件等領(lǐng)域不斷取得突破，實(shí)現(xiàn)汽車核心技術(shù)自主創(chuàng)新。如廣汽“星靈架構(gòu)”和“全新一代AEP3.0純電平臺(tái)”率先實(shí)現(xiàn)底層技術(shù)突破，性能和智能水平國際領(lǐng)先；小鵬汽車率先開放城市NGP應(yīng)用，成為國內(nèi)首個(gè)高階智能駕駛在城市場(chǎng)景中量產(chǎn)落地的汽車企業(yè)；巨灣技研研發(fā)出世界最快電動(dòng)汽車充電技術(shù)；鴻基創(chuàng)能建成全國規(guī)模最大、技術(shù)水平最高的燃料電池膜電極自動(dòng)化生產(chǎn)線，市場(chǎng)占有率位居全國第一。

　　環(huán)境

　　培育汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展沃土

　　栽得梧桐樹，引得鳳凰來。去年以來，廣州不斷完善政策體系，著力優(yōu)化營商環(huán)境，持續(xù)為汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展培育良好生態(tài)。

　　陳鍵華說，去年廣州出臺(tái)了《廣州市支持汽車及核心零部件產(chǎn)業(yè)穩(wěn)鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈的若干措施》《廣州市智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（2022—2024年）》等政策文件，從土地、資金、用能等要素上多方保障，全力打造“432”汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展格局。同時(shí)，全市四套班子、100多個(gè)部門首次高規(guī)格召開“汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展專題會(huì)議”；成立“市促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作專班”，形成全市“大抓汽車、抓大汽車”的良好局面。

　　新的一年，廣州為汽車產(chǎn)業(yè)造環(huán)境優(yōu)服務(wù)的干勁絲毫不減。“‘新十條’發(fā)布實(shí)施后，我們第一時(shí)間推動(dòng)廣州車展重啟，僅用20天就讓2022年全國首個(gè)A級(jí)車展在廣州舉辦?！标愭I華說。

　　1月8日，跨年舉辦的第二十屆廣州國際汽車展覽會(huì)閉幕，規(guī)模達(dá)22萬平方米，到場(chǎng)觀眾38.3萬人次。同期，廣州還舉辦了中國·廣州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛大賽、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)大會(huì)等系列活動(dòng)，借政府之手讓汽車行業(yè)、企業(yè)來“唱戲”。

　　“廣州汽車展頂住了重重壓力，頑強(qiáng)地挺過了三年疫情、保持了二十年的‘全勤’記錄?！睆V州展聯(lián)展覽服務(wù)有限公司總經(jīng)理霍書增感慨，這不僅凸顯了它作為“中國汽車市場(chǎng)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)”的獨(dú)特魅力，更體現(xiàn)了中國汽車產(chǎn)業(yè)堅(jiān)韌不拔的生命力，以及廣州這片產(chǎn)業(yè)熱土的蓬勃活力。

　　不僅如此，今年元旦前，意大利外貿(mào)委、意大利汽車行業(yè)協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)聯(lián)合發(fā)布了《中國汽車產(chǎn)業(yè)白皮書》。廣州利用白皮書發(fā)布的契機(jī)，向意大利等歐洲國家市場(chǎng)推介廣州汽車產(chǎn)業(yè)的雄厚實(shí)力，積極促進(jìn)廣州與歐洲在產(chǎn)業(yè)鏈方面的合作，擴(kuò)大廣州汽車產(chǎn)業(yè)的國際競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。

　　“今年，我們將啟動(dòng)‘中國汽車行業(yè)觀察站’新項(xiàng)目，為中意汽車行業(yè)的經(jīng)濟(jì)合作、技術(shù)合作和合資創(chuàng)新提供機(jī)會(huì)?！币獯罄麑?duì)外貿(mào)易委員會(huì)廣州代表處首席代表馬世驤表示。

　　項(xiàng)目

　　總投資概算超1100億元

　　過去一年，廣州狠抓汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目招引落地，取得不少新突破?！盀榱藦?qiáng)鏈補(bǔ)鏈，我們?cè)诘诙畬脧V州車展上舉辦汽車產(chǎn)業(yè)鏈重大項(xiàng)目集中簽約儀式，采埃孚、德國ABT等34個(gè)項(xiàng)目投資額超過330億元。”陳鍵華介紹。

　　在項(xiàng)目招商上，廣州緊緊圍繞核心零部件和產(chǎn)業(yè)鏈缺鏈環(huán)節(jié)推進(jìn)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈工作，通過“走出去、請(qǐng)進(jìn)來”，瞄準(zhǔn)新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、汽車半導(dǎo)體等細(xì)分領(lǐng)域開展精準(zhǔn)招商。一年來，推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈招商項(xiàng)目314個(gè)，其中擬簽約項(xiàng)目有106個(gè)，總投資概算超1100億元，涵蓋汽車研發(fā)、設(shè)計(jì)、材料、裝備、充換電等多個(gè)領(lǐng)域。

　　在項(xiàng)目建設(shè)上，與智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)直接相關(guān)的粵芯半導(dǎo)體三期、增芯項(xiàng)目獲國家批復(fù)并動(dòng)工。廣汽埃安第二智造中心、小鵬汽車廣州智造基地、廣汽豐田新能源汽車產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目二期等新能源乘用車項(xiàng)目紛紛建成投產(chǎn)，有力助推全市新能源汽車的年生產(chǎn)能力突破100萬輛大關(guān)。

　　今年一季度，廣州將以“鏈長制”和各類產(chǎn)業(yè)工作專班為抓手，聚焦智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車等產(chǎn)業(yè)“大招商”“招大商”，力爭(zhēng)新一批關(guān)鍵性的重大項(xiàng)目落戶落地。

　　“項(xiàng)目引進(jìn)來后，落地投產(chǎn)是關(guān)鍵。”陳鍵華說，今年將圍繞提升汽車關(guān)鍵零部件本地配套能力，推動(dòng)廣本新增12萬輛純電動(dòng)生產(chǎn)線、東風(fēng)日產(chǎn)20萬輛純電動(dòng)生產(chǎn)線、廣汽自研電池電驅(qū)等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，加快項(xiàng)目落地轉(zhuǎn)化。

　　今年，廣州將推動(dòng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)成鏈集群發(fā)展，實(shí)施“強(qiáng)芯”“亮屏”“融網(wǎng)”“智車”等工程，全年安排項(xiàng)目超800個(gè)。

　　其中，“智車”工程亮點(diǎn)頗多。廣州將重點(diǎn)推動(dòng)小鵬汽車廣州智能網(wǎng)聯(lián)汽車智造產(chǎn)業(yè)園、現(xiàn)代汽車氫燃料電池、東風(fēng)日產(chǎn)研發(fā)四期擴(kuò)建第一階段建設(shè)等項(xiàng)目竣工投產(chǎn)；加快建設(shè)廣汽自主電池項(xiàng)目、廣汽本田新能源車產(chǎn)能擴(kuò)大建設(shè)等項(xiàng)目；推動(dòng)廣汽自研電驅(qū)科技項(xiàng)目、東風(fēng)日產(chǎn)新能源產(chǎn)線改造等項(xiàng)目全面開工建設(shè)。

　　（記者 蘇力 見習(xí)記者 洪鈺敏）