珠三角水資源配置工程試驗(yàn)段全部貫通

2020年05月30日 來源:南方網(wǎng)

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  5月29日,伴隨巨大的掘進(jìn)轟鳴聲,盾構(gòu)機(jī)沖破最后一道屏障,順利到達(dá)接收井內(nèi)。歷經(jīng)廣東水利人兩年半不懈努力,采用全球最先進(jìn)的盾構(gòu)設(shè)備,珠江三角洲水資源配置工程試驗(yàn)段全部順利貫通,實(shí)現(xiàn)超級(jí)工程“先行先試”階段性勝利。


工藝段隧洞貫通現(xiàn)場(chǎng)。

  工藝段隧洞貫通現(xiàn)場(chǎng)。


  該試驗(yàn)段位于珠江三角洲水資源配置工程深圳分干線末端,線路下穿公明水庫4號(hào)主壩左壩肩進(jìn)入水庫,主要建設(shè)內(nèi)容包括盾構(gòu)隧洞、入庫閘1座、出發(fā)井2座和接收井1座,總投資約3.76億元。該試驗(yàn)段于2017年10月底,在深圳市光明新區(qū)破土動(dòng)工,全長(zhǎng)1.666公里,分為結(jié)構(gòu)性試驗(yàn)段與工藝性試驗(yàn)段兩大部分,旨在為工程全線開工提供技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)支持。結(jié)構(gòu)性試驗(yàn)段已于2018年10月底貫通。此次貫通的試驗(yàn)段,正是其中較為關(guān)鍵的工藝性試驗(yàn)段,標(biāo)志著這項(xiàng)國家重大水利工程已成功探索出一套經(jīng)濟(jì)實(shí)用、安全可靠的水壓盾構(gòu)隧洞結(jié)構(gòu)型式,為工程全線盾構(gòu)施工提供技術(shù)指導(dǎo)與經(jīng)驗(yàn)支持。


工程盾構(gòu)隧洞。

  工程盾構(gòu)隧洞。



小火車在試驗(yàn)段工程盾構(gòu)隧洞裝載渣土。

小火車在試驗(yàn)段工程盾構(gòu)隧洞裝載渣土。


  珠江三角洲水資源配置工程是全國172項(xiàng)節(jié)水供水重大水利工程之一、粵港澳大灣區(qū)重要基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,也是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布后首個(gè)開工建設(shè)的大型水利工程。工程線路全長(zhǎng)113.2公里,設(shè)計(jì)年供水量17.08億立方米,總投資354億元,總工期60個(gè)月。工程建成后,將實(shí)現(xiàn)從西江向珠三角東部地區(qū)引水,解決廣州、深圳、東莞生活生產(chǎn)缺水問題,退還東江流域及沿線城市生態(tài)用水,并為香港、廣州番禺、佛山順德等地提供應(yīng)急備用水源,為粵港澳大灣區(qū)發(fā)展提供水資源安全保障與重要戰(zhàn)略支撐。

南方日?qǐng)?bào)記者 謝慶裕 通訊員 粵水軒 粵海宣


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