總投資504億!獅子洋通道項(xiàng)目獲批建設(shè)

2021年12月09日 來(lái)源:粵港澳大灣區(qū)門(mén)戶網(wǎng)

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  近日,廣東省發(fā)展改革委網(wǎng)站發(fā)布關(guān)于獅子洋通道項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù),同意建設(shè)獅子洋通道工程。標(biāo)志著廣東又一大型交通工程即將開(kāi)工建設(shè)。

圖片

  據(jù)了解,獅子洋通道工程項(xiàng)目總投資估算504億元,項(xiàng)目包括獅子洋通道主體工程(含上下層)、下層桂閣大道段、下層白沙南路段和下層輪渡路改擴(kuò)建工程。項(xiàng)目建設(shè)工期為6年,主體工程和下層道路可分期實(shí)施,應(yīng)同步建成通車(chē)。

  上層工程全線雙向8車(chē)道

  獅子洋通道項(xiàng)目上層工程起于廣州市南沙區(qū)大崗鎮(zhèn),順接廣中江高速公路,經(jīng)南沙區(qū)東涌鎮(zhèn)、黃閣鎮(zhèn),跨越珠江口,經(jīng)東莞市沙田鎮(zhèn),終于東莞市虎門(mén)鎮(zhèn)新聯(lián)村(新聯(lián)互通立交),順接?;⒏咚俟罚c廣深高速公路交叉,長(zhǎng)約34.9公里。

  全線共設(shè)橋梁23座約34915米,其中特大橋19座約31600米、大橋4座約3315米;設(shè)置9處互通立交,1處服務(wù)區(qū)1處(合并設(shè)置管理中心、養(yǎng)護(hù)工區(qū)),和2處應(yīng)急救援分中心。同步建設(shè)必要的交通工程和沿線設(shè)施。

  上層工程全線采用雙向8車(chē)道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。

  上層工程9處互通立交分別是:潭州南、大崗東、萬(wàn)州(樞紐)、黃閣西(樞紐)、黃閣東(設(shè)服務(wù)型落地匝道,預(yù)留廣州東部高速公路接入條件)、虎門(mén)港(與下層同址共建)、齊沙(樞紐)、輪渡路、新聯(lián)樞紐改建(與常虎高速公路共同實(shí)施)。

  下層工程共設(shè)11座橋梁

  獅子洋通道項(xiàng)目下層工程起于廣州市南沙區(qū)黃閣鎮(zhèn)連溪大道處,順接下層桂閣大道段,與上層共走廊,跨越珠江口,終于東莞市沙田鎮(zhèn)龍船洲村,與下層白沙南路段對(duì)接,長(zhǎng)約15.35公里。

  全線共設(shè)橋梁11座約13825米,其中特大橋7座約11250米、大橋4座約2575 米;設(shè)置小虎島(廣汽專用落地立交)、虎門(mén)港(與上層同址共建)、福隆共3處互通立交。同步建設(shè)必要的交通工程和沿線設(shè)施。

  下層工程由工程起點(diǎn)至廣深沿江高速公路段(長(zhǎng)約12.5公里)采用雙向8車(chē)道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí);廣深沿江高速公路至終點(diǎn)段(長(zhǎng)約2.85公里)采用雙向6車(chē)道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。

  除主體工程外,獅子洋通道工程的下層桂閣大道段、下層白沙南路段和下層輪渡路改擴(kuò)建工程也將會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的橋梁、隧道、互通立交及道路等工程的建設(shè),主要采用一級(jí)公路兼城市主干道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),雙向6-8車(chē)道,設(shè)計(jì)時(shí)速在60-80公里/小時(shí)。


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