深圳機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳啟用 設(shè)計(jì)年旅客吞吐量2200萬(wàn)人次

　　12月7日上午，從深圳機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳出發(fā)的深航ZH9103、南航CZ3553兩個(gè)首航航班由深圳機(jī)場(chǎng)兩條跑道同時(shí)起飛，標(biāo)志著深圳機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳正式投入運(yùn)營(yíng)。該項(xiàng)目是今年9月深圳前海合作區(qū)擴(kuò)區(qū)后，“大前?！笔讉€(gè)建成投用的百億級(jí)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。

　　深圳機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳位于T3航站樓的北側(cè)，通過(guò)捷運(yùn)系統(tǒng)連接目前的T3航站樓和規(guī)劃中的T2航站樓。衛(wèi)星廳總建筑面積約為24萬(wàn)平米，平面呈“X”構(gòu)型，共設(shè)地上四層、地下一層，同時(shí)新增配套站坪面積約100萬(wàn)平米，機(jī)場(chǎng)地空資源將得到進(jìn)一步釋放。

　　“根據(jù)規(guī)劃，深圳機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳設(shè)計(jì)年旅客吞吐量2200萬(wàn)人次，啟用后將新增42個(gè)標(biāo)準(zhǔn)廊橋機(jī)位，其中11個(gè)為組合機(jī)位可實(shí)現(xiàn)機(jī)位的靈活轉(zhuǎn)換，最多可保障53架飛機(jī)?？坷葮?，過(guò)站航班靠橋率有望提升至90%以上。”深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)副總經(jīng)理?xiàng)詈１笳f(shuō)。

　　據(jù)了解，出港旅客要在T3航站樓辦理完值機(jī)、托運(yùn)、安檢等手續(xù)后，搭乘捷運(yùn)系統(tǒng)3分鐘可達(dá)衛(wèi)星廳候機(jī)、登機(jī)，到最遠(yuǎn)登機(jī)口的距離也僅為300多米。抵深旅客，則需要從衛(wèi)星廳前往T3航站樓后，再提取行李。“從T3航站樓搭乘捷運(yùn)到衛(wèi)星廳非常便利，指引也很清晰，衛(wèi)星廳整體設(shè)計(jì)科技元素很足，設(shè)施也很人性化?！贝畛四虾绞装l(fā)班機(jī)前往上海出差的洪小姐表示。

　　值得一提的是，深圳機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳啟用后，現(xiàn)階段將采用與T3航站樓一體化的運(yùn)營(yíng)模式，本身并不單獨(dú)運(yùn)行，只承擔(dān)T3航站樓附屬的旅客候機(jī)、登機(jī)、抵達(dá)和中轉(zhuǎn)功能。如果旅客航班的登機(jī)口顯示在501—583區(qū)間，則需要前往衛(wèi)星廳候機(jī)、登機(jī)。

　　（記者 張秀娟）